Genel

Dar Koridor İstif Makineleri

27 Eki

Dar Koridor İstif Makineleri dar alanlarda çalışmak için özel ekipmandır. Rafların birbirine yakın olduğu ve serbest manevra yapmanın zor olduğu depolarda kullanılır. Dar koridorlarda çalışabilmenin yanı sıra forkliftler ürünleri yüksek raflarda depolar. Özel ekipman, insan tarafından çalıştırılan tüm depo ekipmanı arasında en pahalı ve yapısal olarak karmaşık olanıdır.  Dar koridorlu bir istifleyicinin maliyeti, aynı kapasitedeki bir forkliftin maliyetinden 3-5 kat daha yüksektir.

Bununla birlikte, onlarsız bir iç mekan lojistik kompleksi hayal etmek zordur.  Bunun nedeni, yükleyicinin nadiren 2 metreyi aşan dar genişliğidir.  Araç koridorunun genişliği ne kadar küçükse, depoya o kadar fazla raf yerleştirilebilir.  Daha fazla raf, burada aynı perakende alanı sahip olma maliyeti karşılığında daha fazla ürün depolanır.

21. yüzyılın başlarına kadar, dar koridor istifleyiciler benzinli veya dizel içten yanmalı bir motorla donatılmıştı.Yükselen petrol fiyatları ve daha katı çevresel düzenlemeler, üreticileri makine tasarımına yaklaşımlarını değiştirmeye zorladı. Elektrikli tahrikli modeller daha yaygın hale geldi.Yükleyiciler, operatörün konumuna bağlı olarak iki gruba ayrılır:

  1. Man-down 
  2. Man-up 

İlk durumda, operatör kabini sabittir;  geleneksel karşı ağırlıklı kamyonlarda olduğu gibi zemin seviyesinin üzerine çıkmaz.  İkinci tip inşaat daha popülerdir.

Man-up istifleyicilerde, operatör kabinle birlikte yatay ve dikey olarak hareket eder.  Ürünlerin yerleştirildiği yük ve raf hücresi ile aynı yükseklikte olabilir.

Dar koridor istifleyiciler, mekanik veya elektromanyetik kılavuzlarla donatılmıştır.  İlki, kurulum kolaylığı, düşük maliyeti, güvenliği ve elektrikten bağımsız olmasıyla ayırt edilir.  İkincisi, ekonomik açıdan daha karlı, ancak yalnızca nitelikli bir operatör bunlarla başa çıkabilir.

Modern birimlerde, önemli bir tasarım öğesi bataryadır. Ekipmanın çalışma sırasında durmaması için kesintisiz bir güç kaynağı gereklidir.

TEKNİK AVANTAJLARI

  • Etkileyici kaldırma yüksekliği (17 m’ye kadar; ürünleri 6-10 m kaldıran en popüler modeller)
  • Bir depoda çalışmak için yeterli kaldırma kapasitesi (1-2 t)
  • Boşaltma sırasında zaman tasarrufu (hızlı ürün işleme)
  • Operatör konforu (genel kompaktlığa rağmen, sürücü koltuğu ve kabin maksimum konfor ile tasarlanmıştır)

Tabii ki, dar koridorlu depo ekipmanı tesis dışında da kullanılabilir.Yani, bir kompakt ünite işlevlerini yerine getirir ve klasik yükleyicinin yerini alır.

TEKNİK ÖZELLİKLER

Makinelerin kabiliyetlerini belirleyen ana parametre taşıma kapasitesidir.  Yük kaldırıldıkça azalır. Diğer özellikler de önemlidir:

    1.Yükseklik

Depolanan ürünlerin kaldırma yüksekliğini belirler.  En büyük talep, 6-12 m menzile sahip ekipmandır. 13-15 m yükseklik, teknolojinin yeteneklerinin sınırı olarak kabul edilir.  Bununla birlikte, 16-17 m yüksekliğindeki rafları dolduran makineler var – bunlar otomatik ve raylı dar koridor yükleyicilerdir.

  1. Hız

Sınırlı bir alanda çalışan ekipman için en önemli gösterge değil.  Ortalama 5-7 km / s’dir.

  1. Motor gücü.

Genellikle 7 ila 8 kW arasında değişir.

  1. Batarya voltajı.

Ortalama olarak, 48-50 V.